Conférence-midi de Pierre Sainte-Marie, chef de la Division des grands projets - portefeuille 4 de la Ville de Montréal.
Résumé
Le tronçon de l’autoroute Bonaventure situé entre le milieu du canal de Lachine et la rue Notre-Dame appartenait à la Ville de Montréal jusqu’à sa démolition en 2016. Plutôt que d’investir pour prolonger la vie utile de cette structure sur pilotis construite en 1966, la Ville a choisi de la remplacer par un boulevard urbain. Cette opération d’envergure permet de renouveler une entrée majeure du centre-ville, de retisser les liens entre les secteurs adjacents et de soutenir le redéveloppement urbain. Dans une optique de renforcement de l’image de Montréal à différents niveaux, le projet se distingue par la qualité et la fonctionnalité de ses aménagements, tout en prenant en compte de la variété des besoins des usagers.
